经过22年来最大幅度修订的《对外贸易法》于3月1日施行。新法首次将维护国家主权安全写入核心宗旨，新增反制条款授权对中断正常交易的境外实体施加贸易限制，同时建立跨境服务贸易负面清单管理制度，为数字贸易和绿色贸易提供法律支撑。

全国政协十四届四次会议和十四届全国人大四次会议将分别于3月4日、5日开幕。政府工作报告预计聚焦外贸"稳规模优结构"、十五五规划纲要审议，以及高水平对外开放推进。商务部已提前释放信号：将围绕货物贸易、服务贸易、数字贸易"三大支柱"统筹发力。

全国人大代表提案呼吁建立国家级企业出海综合服务机制，为中小企业提供政策咨询、法律税务指导、风险预警和纠纷协调等一体化服务。提案建议设立统一在线平台和重点城市实体服务中心，编制"一国一手册、一业一清单"覆盖市场准入和用工体系。

2月28日美以对伊联合空袭后，国际油价剧烈震荡。布伦特原油期货单日上涨9%，美国WTI原油涨超7%。能源价格飙升正通过制造成本、物流费用和原材料价格三条路径向全球产业链传导，预计未来2-4周内出海企业将感受到直接成本压力。

中国前两个月货物贸易进出口总值达7.73万亿元，同比增长18.3%，其中出口增19.2%、进口增17.1%。AI相关产品和新能源汽车成为出口增长核心驱动力，与东盟和"一带一路"共建国家的贸易额显著增长，而对美贸易则有所下降。

伊以冲突升级后，全球最关键的海运要道霍尔木兹海峡出现严重拥堵，超过150艘油轮在海峡外等待安全通行许可。马士基已暂停所有Trans-Suez航线改走好望角，航程增加10-20天，运费大幅上涨。空运货运网络因中东空域关闭同步受到冲击。

DP World旗下杰贝阿里港3月2日宣布"预防性暂停运营"，该港是全球最大转运枢纽之一，连接亚洲至欧洲、非洲的核心货运航线。暂停原因与港口泊位火灾和区域安全形势有关，目前恢复时间未定。经迪拜转运的中国出海企业货物面临滞港风险。

中国中东问题专家警告，伊以冲突升级使海湾投资面临"极端不确定性"和二级制裁暴露风险，建议企业考虑将部分投资转向中亚、新加坡和香港等替代市场。但另有调查显示近90%中企仍计划进入或扩大中东布局，沙特和阿联酋仍是首选目的地。

在东南亚运营的中国企业正加速从独资控股转向与本地伙伴成立合资企业，同时增加本地员工雇用比例。这一趋势既反映了东南亚各国监管对外资本地化要求的收紧，也体现了中企深度融入当地市场生态的战略调整。越南和印尼成为本地化转型最活跃的市场。

欧盟碳边境调节机制（CBAM）已于2026年1月1日进入实质执行阶段，中国钢铁和铝制品出口企业开始累积真实碳合规成本。首批碳证书购买将于2027年2月启动，届时将直接增加对欧出口的碳密集型产品成本。企业需在过渡期内建立碳排放监测和报告体系。

中国2026年AI投资预计翻倍至近270亿美元，占全球AI投资的8.9%。其中硬件市场投资超150亿美元，以国产AI芯片和机器人为主。中国开源AI模型全球市场份额达17.1%，首次超越美国的15.8%，标志着中国AI生态从"追赶者"转向"规则参与者"。

高盛报告显示，中国头部互联网企业2026年数据中心投资总额将超过700亿美元，用于支撑AI大模型训练和推理算力需求。AI平台占软件支出的70%以上，专业服务、政府、金融和电信四个行业占中国AI市场支出的60%以上。AI基建军备赛正重塑亚太云服务竞争格局。